目录介绍：

• 1、海南全境建设自贸区并探索实行自由贸易港政策体现了什么政治知识点？
• 2、海南自由贸易港是什么意思
• 3、为什么自由贸易港建设选择在海南？
• 4、自由贸易港是什么？

海南全境建设自贸区并探索实行自由贸易港政策体现了什么政治知识点？

您的问题是一个开放性的问题，所以这里我表达一下个人观点。如果您赞同，很感谢您的支持。如果您不赞同，也希望能分享一下您的观点。

在建立海南全境自贸区之前，已经试点了上海自贸区、天津自贸区，随后又开始了广州自贸区，可能以后还会出现青岛自贸区、厦门自贸区等。这些自贸区的出现，说明国家的经济政策更加趋向于开放，希望进行更多的商贸往来，准备再次将中国变成世界的金融中心。

海南全境自贸区的建设，是现在最大的自贸区建设项目。海南作为中国最南端的省份，旅游得天独厚的地理区位优势。而且现在经贸中心几乎全部是沿海城市，一般都具有优良的深水港，海南也具备这一重要的硬件条件。

总之，自贸区的建设对于海南来说是一个重要的机遇。

海南自由贸易港是什么意思

海南自贸港的全称是海南自由贸易港，顾名思义，海南自贸港将是一个经济活动自由且开放的地区，在规划中，海南自贸港资本和贸易能够充分往来。

海南自贸港的重大意义在于能够使我国和东盟地区的经济往来实现更有效的对接，大宗物流的产生必定催生一个世界级的物流中心。

拓展资料：

贸易是指买卖或交易行为的总称，通常指以货币为媒介的一切交换活动或行为。其活动范围，不仅包括商业所从事的商品交换活动，还包括商品生产者或他人所组织的商品买卖活动；不仅包括国内贸易，还包括国与国之间的国际贸易。

在古代市场上，既有物质商品贸易，也有奴隶贸易。在现代市场上，除了有形的商品贸易外，还有技术、资金、信息、劳务，以及保险、旅游等无形的贸易活动。

贸易条件

出口商品与进口商品的交换比率。又称进出口商品比价，通常用指数表示，即进出口商品比价指数。计算公式是：贸易条件指数=出口价格指数/进口价格指数×100。例如，以上年为基期，进出口商品价格指数均为100，进出口商品价格都提高了，但提高幅度不同，出口商品价格提高10%，进口商品价格提高5%，则贸易条件指数提高。

贸易条件指数较基期高，意味着出口商品价格相对于进口商品价格提高了，也即该国能以较少的出口商品换取较多的进口商品，这对该国说来是有利的，是外贸条件的改善。

相反，如果进口商品价格指数提高快于出口商品，甚至出口商品价格指数不变或下降，则贸易条件指数较基期低，意味着一国要出口更多商品才能换回与原来相同的进口商品，显然这对该国是不利的，是贸易条件的恶化。通常用这种变化来作为发达国家与发展中国家之间不等价交换的一种指标。

贸易条件是指一国的出口商品价格指数与进口商品价格指数的比率。以某一时期为基期，贸易条件为100，如果比较期的贸易条件大于100，表明该国能以较少的出口商品换取原来相同数量的进口商品，贸易条件得到改善，对该国是有利的；如果小于100，表明一国要出口更多的商品才能换回与原来相同数量的进口商品，贸易条件恶化，对该国不利。

为什么自由贸易港建设选择在海南？

地理因素 —

01

面对大洋的重要门户

海南是中国面对太平洋和印度洋的重要开放门户。从太平洋和印度洋的角度来看进入中国不可忽视的即是海南岛，她站在面对世界的前沿。

02

与东南亚的近距离

海南也是国内离东南亚最近的沿海省份，是陆地最小、海洋最大的省份。

未来服从于我国海洋发展战略，走向自由贸易港，不仅是海南自身发展的需要，也是我国在整个新的时期对外开放总体战略的一个棋子。

近些年来，亚太经济体早已经成为世界经济新的增长点。作为从地理上与亚太国家联系最方便的省份，海南的开放，同样是时代的需要。

— 经济发展 —

01

中国最大的经济特区

作为中国最大的经济特区，海南一直争当中国改革的“试验田”和“排头兵”。

30年来，海南全省GDP增长21.8倍；城乡居民收入分别增长30.3倍和24.7倍；第三产业增加值占GDP比重从31%提高到55.7%。

02

从古至今的商贸历史

作为中国最南端的省份，海南还是中国”一带一路“倡议的战略支点。

早在古代，海口就是中国”海上丝绸之路“从东南沿海到东南亚的商贸枢纽，如今依托于“生态环境、经济特区、国际旅游岛”几大优势，它也早已经成为21世纪海上丝绸之路战略支点城市。

— 政策因素 —

01

开放性的政策

海南出台了一系列敢闯敢拼、敢为人先的开放性政策，在这片土地上扎根，焕发活力。

2000年海南省率先实行落地签证政策，2003年在全国率先开放第三、四、五种航空运输业务权，2017年进一步拓展国际航线至56条。2011年4月20日开始试点执行的离岛免税政策，使海南成为全球第4个实施“离岛免税”的岛屿。

自由贸易港是什么？

自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的，允许境外货物、资金自由进出的港口区。对进出港区的全部或大部分货物免征关税，并且准许在自由港内，开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。

排名世界集装箱港口中转量第一、第二位的新加坡港、中国香港，均实施自由港政策，吸引大量集装箱前去中转，奠定其世界集装箱中心枢纽的地位。

2018年4月13日，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。

2020年6月1日，中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实 。